Nodosa shipyard entrego en el día de hoy 17 octubre del 2018
oficialmente el buque Arrastrero para la casa armadora Pereira por los
astilleros de Nodosa en un acto oficial por el medio día, La madrina del
acto rompió la botella de espumoso sobre
el buque, en presencia de invitados y
directivos del Astilleros Nodosa y de
las compañías armadoras del Argos Cíes, pero antes de dicho bautizo oficial los
representantes contaron algunas palabras sobre la historia de la compañía, los
avatares de su historia como casa armadora muy famosa en los ámbitos marinos de
pesca.
Y el representante de los astilleros el director comercial
expuso en unas breves palabras como fue la construcción del buque y sus
tecnologías que se instalaron en dicho buque, también comento que este buque es
el más grande de este tipo que se construye en España y quizás de mundo hasta este momento, ya sabemos que se está
rejuveneciendo la flota y a medida que pasan los años los buques de este tipo
van mejorando con la instalación de los mejores adelantos tecnológicos.
El buque pesquero del tipo
Arrastrero construido por
astilleros de NODOSA shipyard
NC: 288 IMO 9818644 ESLORA: 74.00 MANGA: 14.00 PUNTAL: 7.75 POTENCIA: 1
x 3000 kw @ 750 rpm GT: 1998 CLASIFICACIÓN: ARRASTRERO CONGELADOR de última generación,
ya pronto para su entrega a la casa armadora finalizo las pruebas oficiales de
navegación y equipamientos en general con todas las pruebas pasadas y apto para partir hacia los grandes
caladeros cuando la casa armadora lo estime oportuno.
EL “Argos Cíes” está destinado a la captura y procesado del
calamar patagónico, con un alto grado de sofisticación. Está clasificado por el
Lloyd´s Register y cumple de con las cotas de clase estándar para este tipo de
buques, con notación de clase para hielos, planta de refrigeración y cota IWS
(IN WATER SURVEY). Al abanderarse en las Islas Malvinas Falkland Islands, se
está construyendo bajo los requerimientos y supervisión del MCA británico
(Maritime Coastguard Agency). La notación de clase del Lloyd’s Register es la
siguiente: 100 A1 stern trawler, ice class 1D*IWS LMC, SCM, Lloyd’s RMC El
puente de gobierno permite la visión panorámica en 360º, aspecto útil y
operativo para facilitar las labores de navegación, atraque y amarre, junto con
de control y supervisión de todas las maniobras de pesca. El puente va dotado
de la última tecnología en equipos, aparatos de navegación y comunicaciones.
