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miércoles, 7 de noviembre de 2018

Muy pronto partirá el buque “Argos Cíes” FK1801 hacia los caladeros del Sur.

“Argos Cíes”  FK1801

Buque arrastrero congelador TIPO: Arrastrero construido en los astilleros de Nodosa shipyard  NC:288 ESLORA: 74.00 MANGA: 14.00 PUNTAL: 7.75 POTENCIA: 1 x 3000 kw @ 750 rpm GT:1998 CLASIFICACIÓN: ARRASTRERO CONGELADOR.

“Argos Cíes”  FK1801

 


Estos días está haciendo las pruebas de sus aparejos por las costas gallegas, seguro que partirá hacia los caladeros muy pronto,  le hice alguna foto de su salida del puerto navegando y me gusta mucho su figura de buque arrastrero es un tipo cásico  de buque hermoso por los colores que tiene el blanco y las rallas de rojo y azul son colores que distinguen a la empresa armadora de Pereira.
Argos Cíes es la última nueva entrega en la renovación en curso de la flota de las Malvinas, que hasta hace poco no había visto ninguna renovación durante muchos años.
El nuevo arrastrero mide de eslora 74 metros, con una manga de 14 metros y tiene un motor principal Wärtsilä 6L32 de 3000kW que maneja una hélice Schottel de paso controlable de 4000 mm a través de una caja de cambios Reintjes.

“Argos Cíes”  FK1801


Ibercisa suministró el paquete completo de equipos de cubierta, incluidos los chigres de arrastre de 39 toneladas con un sistema de gestión Scantrol iSYM. Argos Cíes tiene una sala de pesca de 2270 metros cúbicos y una capacidad para congelar 75 toneladas por día.
Construido para operar bajo la bandera de las Islas Falkland, Argos Cíes cumple con los requisitos de MCA.

El Argos Cíes esta pronto para partir a lo grandes caladeros 

domingo, 1 de julio de 2018

El astillero Nodosa en Marín-Vigo en pleno apogeo en construcciones navales.


El astillero Nodosa en Marín

El astillero Nodosa en Marín
El astillero Nodosa en Marín en España ha entregado su último nuevo buque pesquero para la empresa de las Islas Falkland Consolidated Fisheries Ltd. La mayor inversión realizada con capital de las Malvinas, el nuevo buque está diseñado para capturar merluza austral  dentro de la ZEE de las islas. Este nuevo palangrero de profundidad es la construcción de Nodosa numero: 282 con una eslora de 59,50 metros y una manga de 12,50 metros con un puntal de 7,15 metros tendrá una potencia de propulsión 4 x 550kw / 440v / 60hz GT: 1580 Gt. Con propulsión Diesel-eléctrica con cuatro Yanmars que suministran energía a dos motores eléctricos.


El nuevo buque pesquero  CFL  Hunter con el IMO 9791250 capturará toda la cuota de 1040 toneladas en aguas de las Malvinas. La pesquería está certificada por el MSC y cuidadosamente regulada, y el bacalao de profundidad congelado H & G se vende principalmente a compradores de los EE. UU.

El astillero Nodosa en Marín

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Según el director de CFL, Tom Blake, el proceso de diseño de un nuevo buque comenzó hace algunos años y luego se congelaron, antes de ser revivido en 2014, cuando se tomó la decisión de construir el nuevo palangrero diseñado por MDI en Nodosa. CFL Hunter navega con una tripulación de 40 personas, además llevara uno o dos observadores mientras se esté faenando, el nuevo buque fue sometido a pruebas y entrenamiento de la tripulación en España para ser más eficientes en el arte de pesca del nuevo buque.

El buque palangrero de última generación es de59.50 metros eslora y 12.50 metros de manga  tiene propulsión diesel-eléctrica con cuatro Yanmars que suministran energía a dos motores eléctricos, y CFL Hunter ha sido diseñado para un funcionamiento silencioso y eficiente. Se ha dedicado un gran esfuerzo a lograr un bajo perfil acústico para evitar atraer ballenas que son un problema importante en la pesca de merluza Austral. Los motores, bombas y otros equipos de CFL Hunter han sido minuciosamente aislados para minimizar el sonido transportado al agua que pueda enturbiar a las aves y peces marinos, para poder estar en la línea de protección del medio ambiente.


Buque científico y de investigación para Holanda, constuido por Armon.

Buque científico de investigación de nombre Anna Weber-Van Bosse Astilleros Armón Vigo, S.A. V-147 - 79,97 m de Eslora Armador: NIOZ – ...