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domingo, 11 de noviembre de 2018

Vigo Naval e industrial ciudad que esta forjada en acero y metal.

 Vigo Naval la ciudad esta forjada en metal y acero que lleva más de dos siglos activos construyendo los buques y embarcaciones de todos los tipos con los mejores diseños y equipados con las mejores tecnologías que hay en el mercado.
 Vigo Naval e industrial  ciudad que esta forjada en acero y metal. 

  Vigo Naval e industrial  ciudad que esta forjada en acero y metal.

La industria naval en Vigo es la marca más característica de su fisonomía. Es perfil de la ciudad industrial, desde el barrio de Teis pasando por Beiramar y finalizando en Bouzas y sin olvidarse del otro lado de la Ría como es en Marín, con Nodosa shipyard. Los  astilleros Atollvic Shipyard en Moaña. Fue constituido el año 1990.Tambien tenemos Industrias Navales A Xunqueira SL. En Moaña constituido en el año del año 1975. Tenemos también industria de fabricación embarcaciones como Neumáticas de Vigo S.A.U. (Neuvisa) que forma parte del grupo Rodman.  Shipyard Rodman polyships fundada el año 1974. No muy lejos en la Guardia tenemos astilleros Castro shipyard constituido en el año 1958.
Sobre lo que tenemos por la parte de Vigo es una larga avenida que discurre pegada al mar, está marcado por la altura de las grúas de sus astilleros, sus nombres que en Vigo significan algo más que nombres, como son estos Hijos de José Barreras. Sus orígenes del astillero se remontan al año 1892. Nodosa antigua Factoría Naval de Marín fundada en el año 1982. Francisco Cardama. Su andadura como constructor de buques comenzó en el año 1916.  Paulino Freire. El astillero fue fundado en el año 1895.  Astilleros Montenegro. Los orígenes del astillero se remontan a 1940. Construcciones Navales Santo Domingo hoy Armón shipyard del grupo Armón que fue constituido desde el año 1999. Factorías Vulcano. De la zona de Teis, el astillero fue fundado en el año 1919.  Astilleros y varaderos Armada que fue fundado en el año 1924.  Astilleros y Construcciones (Ascón) nació el año 1928 Construcciones SL Que hoy es MetalShips & Docks.  Astilleros y Varaderos Montenegro S.A. fundada en 1940.
Apellidos de familias y empresas que se instalaron en la ciudad hace dos siglos, que hicieron despegar la industria naval, y que hoy son parte de nuestra historia como una ciudad que dependió y aun hoy en día depende de la industria naval y de sus empresas auxiliares y todo lo que lo rodea, como son algunas industrias auxiliares como Ferri: fundada en el año 1964. Otras mas como Baliño, Emenasa, Fluid mecánica, Grupo Ganain, Ibercisa, J.J. Naval, Marine Instruments, Mecanasa, Naust Marine, Narwhal Boats, Núñez Vigo, OHL, Panelship, Vicalsa, ect ect ect , son un conglomerado de empresas que casi todas están relacionadas con la industria naval de Las Rías Baixas de Vigo y su entorno.

domingo, 13 de septiembre de 2015

Buque crucero turístico " Azura " visita el puerto de Vigo

AZURA Crucero turistico Type Passenger Ship Cruise Ship Flag  Bermuda MMSI               310610000 IMO 9424883 Call Sign ZCEE2 Size 289x36 m GT               115,055 t Deadweight   8,044 t Max. Speed 22.2 kn289 metros de eslora y 36 metros de manga.


AZURA Crucero turistico 

AZURA Crucero turistico 

AZURA Crucero turistico 

AZURA Crucero turistico 

AZURA Crucero turistico 

AZURA Crucero turistico 

AZURA Crucero turistico 

AZURA Crucero turistico 

AZURA Crucero turistico 

AZURA Crucero turistico 

AZURA Crucero turistico 

AZURA Crucero turistico 

AZURA Crucero turistico 

AZURA Crucero turistico 

AZURA Crucero turistico 

AZURA Crucero turistico 

AZURA Crucero turistico 


ficha técnica Año construcción: 2010 Última fecha de remodelación:   Tonelaje: 115.000 TRB Capacidad pasajeros: 3574 Capacidad tripulación: 1226 Registro/Bandera:   Eslora: 290 metros Manga: 36 metros Camarotes interiores: 317 Camarotes exteriores con ventana: 202 Camarotes con balcón: 1022 Suites: 16 Capacidad máxima de camarote: 4 Restricciones de edad: Menores de 21 años que viajen solos y menores de 1 año Restricciones para embarazadas: Embarazadas de más de 24 semanas no pueden viajar Res taurante principal: 1

sábado, 13 de octubre de 2012

(Super post-Panamax) Grúas gigantes arribaron a Vigo

Barcaza “Wagemborg 9” 
Llegaron a la terminal del puerto de Vigo las cuatro grúas de pórtico (super post-Panamax) más grandes de la península Ibérica , lo que mantiene a este puerto Vigués a la vanguardia tecnológica y con los más altos estándares de calidad. El transporte de las cuatro grúas se está llevado a cabo en la barcaza “Wagemborg 9”, que está siendo remolcada por el súper remolcador  “Eide Wrestler”. La barcaza tiene una eslora de 122 metros, 36,6 de manga y 7,6 de calado, mientras que su desplazamiento es de 27.300 toneladas. Las grúas tienen un peso de 1.450 toneladas cada (incluidos los trabajos de refuerzo) y la altura total del conjunto, con la pluma de las grúas levantada, es de 112 metros.

Barcaza “Wagemborg 9” 

Grúas (Super post-Panamax)
Estas enormes grúas, con brazos de 72 metros y 112 metros de altura y 26 metros de ancho con capacidad para trabajar en gigantescos buques Post Panamax de hasta 22 contenedores de ancho, la firma Altius Proyectos en una espectacular operativa de transporte de cuatro grúas súper postpanamax desde el puerto de Rotterdam a los recintos de Vigo y Tenerife. El transporte marítimo de las cuatro unidades cobra un significado especial ya que es la primera vez que se realiza un traslado de estas dimensiones y distancia mediante una barcaza remolcada.

Grúas (Super post-Panamax) 



Buque científico y de investigación para Holanda, constuido por Armon.

Buque científico de investigación de nombre Anna Weber-Van Bosse Astilleros Armón Vigo, S.A. V-147 - 79,97 m de Eslora Armador: NIOZ – ...