Patrullero "Arnomendi" (P-63) De la armada española visita l puerto de Vigo.

CARACTERÍSTICAS: Desplazamiento: 1.928 toneladas. Eslora: 66.5 m. Manga: 11 m. Dotación: 38 personas Aeronaves: Cubierta de vuelo para 1 helicóptero (certificada para algunas aeronaves de la Armada y de SEGEPESCA) Planta eléctrica: Planta eléctrica con un alternador de cola. Propulsión: 1 planta propulsora, con 1 motor diesel(2400KW aprox.) 2 motores auxiliares (350KW aprox.) a unas 1500 rmp. Un eje y una hélice de paso controlable. 1 hélice empujadora de proa de unos 325 KW aprox. (empuje transversal). Armamento: 2 Ametralladoras BROWNING 12,7mm. Sensores: Radar de navegación Furuno FAR-2825,96 millas. Radar de navegación Furuno FAR-2130S,96 millas.

Otros: El Patrullero de Altura P-63 " Arnomendi " es el tercer buque de la clase " Chilreu " habiendo sido construido en los astilleros Construcciones Navales Paulino Freire S.A. en Vigo (Pontevedra). Fue botado en enero del año 2000, ceremonia en la que ejerció de madrina la Excma. Sra. Dª. Ana Loyola de Palacio, entonces ministra de Agricultura, Pesca y Alimentación. Finalmente entro en servicio tras su periodo de armado el 13 de diciembre de ese año. Bodega de carga con capacidad para 321 metros cúbicos. Sistema contraincendios de 2X160 metros cúbicos a la hora. 1 grúa hidráulica articulada de carga Halador y virador de redes para posibles asistencias a pesqueros. En lo que a armamento respecta, este buque cuenta con 2 ametralladoras Browning (12,7mm) y 1 ametralladora MG (7,62mm), utilizadas ante cualquier amenaza de superficie, y con diverso armamento portátil como fusiles de asalto tipo Cetme (7,62mm), pistolas, etc. El buque dispone también de un quirófano, y un equipo de telemedicina que permite el diagnóstico y la monitorización de los pacientes desde el Hospital Central de la Defensa en Madrid y otros hospitales dotados de esta tecnología. El buque está dotado del Sistema GMDSS, que es el sistema mundial de socorro y seguridad marítimo, que funciona a través de comunicaciones VHF/ UHF/ HF y satélite INMARSAT.

El crucero turístico Británico Queen Anne visito el puerto de Vigo.

El crucero turístico Británico visito el puerto de Vigo Galicia por primera vez, atraco en el muelle de cruceros y partió esta tarde para poner rumbo a la ciudad de Barcelona. El MV Queen Anne, el buque insignia actual de Cunard Line, es una embarcación majestuosa que combina la tradición marítima con la innovación tecnológica. Su viaje inaugural en 2024 marcó un hito importante para Cunard, convirtiéndose en el barco número 249 de su flota y el cuarto en su historia reciente.

El nombre del barco rinde homenaje a la Reina Ana, quien reinó en Gran Bretaña desde 1702 hasta 1714. Esta elección continúa la tradición de Cunard de nombrar sus barcos en honor a reinas británicas, una práctica que se remonta a sus inicios en 1840. Basado en la clase Pinnacle: El Queen Anne toma como base el diseño de la clase Pinnacle de Holland America Line, con un tonelaje bruto de 113.000 toneladas y una capacidad para 3.000 pasajeros. Espacios públicos: El diseño de los espacios públicos del barco estuvo a cargo de un equipo de renombrados diseñadores, quienes buscaron crear ambientes elegantes y sofisticados que reflejen la herencia de Cunard. Comodidades: El Queen Anne ofrece una amplia gama de comodidades para sus pasajeros, incluyendo: Múltiples restaurantes con experiencias culinarias variadas. Bares y salones para disfrutar de cócteles y entretenimiento en vivo. Un spa de última generación para relajarse y rejuvenecerse. Un gimnasio y varias piscinas para mantenerse activo. Tiendas de lujo para adquirir recuerdos y regalos. Un teatro para presenciar espectáculos de Broadway y otras producciones. Amplias cubiertas al aire libre para disfrutar de las vistas y el aire fresco.

El 3 de mayo de 2024, el Queen Anne zarpó en su viaje inaugural desde Southampton, Reino Unido, con destino a Lisboa, Portugal. Este crucero marcó el comienzo de una nueva era para Cunard, ofreciendo a sus pasajeros experiencias de viaje lujosas e inolvidables a destinos alrededor del mundo. El Queen Anne se ha convertido en un símbolo de la excelencia y la tradición de Cunard Line. Con su diseño elegante, sus lujosas comodidades y su compromiso con un servicio excepcional, este barco está listo para navegar hacia un futuro próspero en los mares del mundo. Queen Anne Bandera de Bermudas Historial Astillero Bandera de Italia Astillero Fincantieri Marghera, Italia Clase Pinnacle Tipo Buque Crucero Operador Cunard Line Puerto de registro. Hamilton, Bermudas Autorizado 2017 Iniciado octubre de 2019 Botado 24 de abril de 2024 Asignado 3 de mayo de 2024 Viaje inaugural 3 de mayo de 2024 Destino En servicio. Características generales Tonelaje 113 000 t Eslora 322,51 m (1,058 pies Manga 35,60 m (118 pies Propulsión 2 × propulsores azimutales-ABB2 Potencia 4 × Caterpillar-MaK 12V43C 12 600 kW (16 856 CV) Tripulación 1225 Capacidad 2996 pasajeros máximos MMSI 310835000 Coste: Aprox. US$600 millones.

El MV Queen Anne zarpa de Vigo tras una escala de 10 horas.

El MV Queen Anne zarpa de Vigo tras una escala de 10 horas En este breve video se puede apreciar la partida del crucero británico MV Queen Anne tras su periplo por el puerto de Vigo. El buque permaneció en la ciudad olívica durante un lapso de aproximadamente 10 horas, tiempo en el que sus pasajeros tuvieron la oportunidad de explorar diversas localidades aledañas. Una gran cantidad de ellos optaron por realizar la peregrinación a Santiago de Compostela para obtener su Compostela, mientras que aquellos que decidieron quedarse en Vigo y conocer la urbe o visitar el Parque del Castro lo hicieron a bordo de diversos autobuses, incluido el turístico, que se encontraba abarrotado. El buque transportaba aproximadamente 4.435 pasajeros y 1.551 miembros de la tripulación. Esta fue la primera visita del barco a Vigo. El MV Queen Anne es un crucero de lujo operado por Cunard Line. Es el barco más grande de la flota de Cunard y puede albergar hasta 3.960 pasajeros. El barco fue construido en 2024 y lleva el nombre de la Reina Ana, la última monarca de la Casa de Stuart. Vigo es una ciudad portuaria ubicada en Galicia, España. Es la ciudad más grande de Galicia y se encuentra situada en la Ría de Vigo, un estuario en la costa atlántica. Vigo es un destino turístico popular y es conocida por sus playas, mariscos y sitios históricos.

Buque contraminas M-1067 Sulzbach-Rosenberg,

Buque contraminas

M-1067 Sulzbach-Rosenberg, 

M-1067 Sulzbach-Rosenberg, 

M-1067 Sulzbach-Rosenberg, 

M-1062 Sulzbach-Rosenberg, de la fuerza de la OTAN Visitando el puerto de Vigo.

Descripción: País: Alemania Clase, [Tipo]: Tipo 332, [MHC]. Constructor: Lürssenwerft, Alemania. Fecha botadura: 23 de enero de 1996. Fecha alta: 27 de abril de 1995. Desplazamiento ( toneladas ): 650 a plena carga. Dimensiones ( metros ): 54,5 x 9,2 x 2,6 Propulsión: 2 x diesel MTU 16V 396 TB84 ( 5.550 cv ). Velocidad ( nudos ): 18. Dotación: 37 ( 5 oficiales ). Cañones: 1 x Bofors 40mm/70. Misiles: SAM: 2 x lanzadores cuádruples para misiles STINGER. Radar: Navegación: 1 x Racal Decca 1226, banda I. Sonar: Atlas Elektronik DSQS-11M, montado en el casco. Contramedidas: Caza minas: 2 x ROV Pinguin B3; Señuelos: 2 x sistemas Barricada. Indicativo: DREU ( Delta Romeo Echo Uniforme ) Base: Kiel. Unidad: 3º Escuadrón de Caza minas.  

Entrando en el puerto de Vigo Galicia "Zr. Sra. Schiedam (M 860)"

Buque de guerra Holandes entrando en el puerto de Vigo Galicia "Zr. Sra. Schiedam (M 860)"

Bandera Holandesa Paises Bajos Historia Kiel Legging 06 de mayo 1984 Lanzamiento 26 de abril 1986 Puesto en servicio 09 de julio 1986.

"Zr. Sra. Schiedam (M 860)"

"Zr. Sra. Schiedam (M 860)"

"Zr. Sra. Schiedam (M 860)"

"Zr. Sra. Schiedam (M 860)"

"Zr. Sra. Schiedam (M 860)"

"Zr. Sra. Schiedam (M 860)"

"Zr. Sra. Schiedam (M 860)"

"Zr. Sra. Schiedam (M 860)"

"Zr. Sra. Schiedam (M 860)"

"Zr. Sra. Schiedam (M 860)"

"Zr. Sra. Schiedam (M 860)"

Características principales Desplazamiento 543 toneladas Dimensiones 51,5 x 8,9 x 3,8 metros Tazas Crew 44 Tecnología y equipos Power Machine 1.860 CV Velocidad 15 nudos Armamento 20 mm ametralladora.

El Zr. Sra. Schiedam (M 860) es un cazador de minas holandesa de la clase Alkmaar y el octavo buque de la marina holandesa, llamada así por el lugar Holanda Meridional Schiedam. El barco fue construido por el astillero Van der Giessen Norte en Alblasserdam. 

Buque de guerra de Estonia entrando en Vigo Galicia EML almirante Cowan M313

Buque de guerra  de Estonia  entrando en Vigo Galicia EML almirante Cowan M313

 Historia Reino Unido Nombre:

 HMS Sandown (M101)

 HMS Sandown (M101)

 HMS Sandown (M101)

 HMS Sandown (M101)

 HMS Sandown (M101)

 HMS Sandown (M101)

 HMS Sandown (M101)

 HMS Sandown (M101)

 HMS Sandown (M101)

 HMS Sandown (M101)

 HMS Sandown (M101)

 HMS Sandown (M101)

 HMS Sandown (M101)

 HMS Sandown (M101)

 HMS Sandown (M101)

 HMS Sandown (M101)

HMS Sandown (M101) Operador: Royal Navy Constructor: Vosper Thornycroft Lanzado: 16 de abril 1988 Por encargo: 09 de junio 1989 Desarmado: 2005 Destino: Vendido a Estonia Nombre: EML almirante Cowan (M313) Buen nombre: Almirante Sir Walter Henry Cowan Operador: Estonio Armada Adquirida: Abril 2007 Lema: Ad Omnia Paratus Insignia: ENS Cowan

 Características generales Clase y tipo: Sandown clase minehunter Desplazamiento: 450 toneladas completa Manga: 10,5 m Longitud: 52,6 m Calado: 2,4 m Propulsión: 2 ejes propulsores Voith-Schneider unidades diesel-eléctricas Diesel Paxman Valenta 6RPA200M, 2 Rolls Royce (Perkins) unidades CV8-250G Velocidad: 13 nudos diesel, 6.5 nudos eléctrica Complemento: 7 oficiales, 27 marineros Tripulación: 34 Sensores y  sistemas de procesamiento: Tipo 1007 radar de navegación Thales 2,093 variable profundidad de caza de minas sonar Armamento: 3 × Browning 12,7 mm MG arma Armour: fibra de vidrio Notas: El mío equipos contramedidas: Atlas Elektronik Seafox MIDS.