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Mostrando entradas de marzo, 2011

Hoy se llevo a cabo el desatraque en el muelle de Guixar en Vigo.........

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Hoy se llevo a cabo el desatraque en el muelle de Guixar en Vigodel buque containero motor vessel “ Vecht Trader”Le enviamos unos cariñoso saludo al Capitán del Buque y a su tripulacióny que tengan unas buenas singladuras por todo el mundo,también un saludo al práctico del puerto de Vigo don Héctor. En este acontecimiento participaron en primer lugar el y el patrón del remolcador don José Castro, el jefe de maquinas don Manuel, el contramaestre don Ramón,y el Alumno de puente don Enrique. Los datos del remolcador son estos.
RemolcadorJulia S. delgrupo ” Remolcadores Nosaterra “IMO NUMBER 9339349 MMSI CODE 224 084590 VESSEL TYPE TUG HULL TYPE SINGLE HULL GROSS TONNAGE 130 tons BUILD 2002 BUILDER FACTORIA NAVAL DE MARIN MARIN - SPAIN FLAG SPAIN. Los datos del buque containero son estos. Buque containero vessel “ VechtTrader “ IMO NUMBER 9395068 MMSI CODE 245 591000 VESSEL TYPE CONTAINER SHIP HULL TYPE SINGLEHULLGROSS TONNAGE15.375 tons SUMMER DWT 18.350 tons BUILD 2007 BUILDER ZHEJIANG OUHU…

“CELIÑA” patroneado por The master and comander Míster “ Baretta”

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Vigo vivió hoy 27 de Marzo del 2011 como hace dos siglos, en el mil ochocientos nueve, la mayor epopeya de su historia.


Un formidable levantamiento popular armó un ejército de más de seis mil paisanos que lograron expulsar al ejército francés acantonado en la villa la ocupación bajo el mando del gobernador Chalot después de una encarnizada batalla fue expulsada por los vecinos de esta villa marinera y entre abucheos y gritos del populacho embarcaron los mandos de ejercito francés en a Laxe.

Fueron dos navíos uno de nombre muy gallego “CELIÑA” y patroneado por The master and comander Míster “ Baretta” se fue alejando del puerto majestuosamente en silencio igual como había llegado.

Era la primera vez en que Napoleón se veía obligado a abandonar definitivamente una plaza después de conquistarla. Esta victoria, ante la mayor máquina de guerra del mundo, se gestó con la solidaridad y el arrojo de los vigueses.

 
 




Vigo viviu hoxe 27 de Marzo do 2011 como hai dous séculos, no mil o…

Maniobra de desatraque del cochero “Baltic Breeze” en Vigo

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Maniobra de desatraque del cochero “Baltic Breeze” Buque RO/RO de carga rodada de bandera de Singapur señal de llamada-9VEQ


IMO NUMBER 8312590 VESSEL TYPE VEHICLES CARRIER HULL TYPE SINGLE HULL-9VEQ

GROSS TONNAGE28.116 tons SUMMER DWT 12.466 tons BUILD 1983 BUILDER

SHIN KURUSHIMA TOKYO - JAPAN FLAG SINGAPORE CLASS SOCIETY LLOYD´S SHIPPING REGISTER DUALLY WITH NIPPON KAIJI KYOKAI MANAGER WALLENIUS MARINE SINGAPORE SINGAPORE OWNER WALLENIUS LINES STOCKHOLM - SWEDEN INSURER SWEDISH CLUB SWEDEN



VESSEL DETAILS CLASS NS* (VC) / MNS*, MPP, LSA, RCF, M0 LAST SPECIAL SURVEY 2003 Aug 31 GENERIC SPEED (SERVICE) 18,00 kn DIMENSIONS BREADTH EXTREME 28,00 m BREADTH MOULDED 28,00 m DEPTH 11,99 m DRAUGHT 8,42 m LENGTH B/W PERPENDICULARS 155,00 m LENGTH OVERALL 164,00 m LENGTH REGISTERED 157,62 m TONNAGES NET TONNAGE9364 tons LOADLINE FREEBOARD (SUMMER) 3570,0 mm CAPACITIES BALLAST 5189 t FRESHWATER 378,00 m3 FUEL2349 t FUEL OIL 2349 m3 CARGO CARGO CAPACITY3121 CARS STRUCTURE BULKHEADS 6 DECKS NUMBER…

Multiproposito de apoyo a las plataformas " VOLSTAD SURVEYOR"

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Buque Offshore “ Volstad Surveyor”multipropósito construido por astilleros Paulino Freire en Vigo Galicia Spain. Se trata de un buque de apoyo a plataformas petrolíferas y oleoductos submarinos en labores de mantenimiento El Volstad Surveyor está específicamente diseñado para el transporte de robots submarinos para las plataformas petrolíferas. Freire tiene avanzados otros dos buques gemelos, de 100 metros de eslora, para la firma noruega G.C.Rieber, Estará dotado de un motor diésel y otro eléctrico, y tendrá un laboratorio de 121 metros cuadrados, según las especificaciones técnicas facilitadas por el astillero. La base del buque estará en Southampton y a bordo podrán trabajar hasta 52 científicos. El Volstad Surveyor es un buque Offshore de 85 m de eslora y dotado de los más sofisticados equipos, como una grúa de 75 Toneladas a 11m y sistemas de lanzamiento y recuperación de los vehículos submarinos ROV. El buque está equipado de dos thrusters de 2.200 kW, dos hélices de proa transvers…

" OPAL LEADER “ Buque de transporte de vehículos y carga rodada en Vigo

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Buques de nueva construccion futurista

Este es una recopilación de vídeos dignos de ver y de lo mas variado. se trata de diferentes buques de nueva tecnología y nuevo diseño futurista espero que lo disfrutéis como yo lo e echo saludos de Javier

El mega buque multiproposito polivalente North Sea Giant, Metalship Vigo

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Off-shore North Sea Giant Construido por Metalship de Vigo

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Atunero " Draco " construido por P. Freire de Vigo

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Buque para el control de zonas pesqueras y antipolucion "Nordsoen"

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"Salvamar Mirach" calentando motores y batiendo mar

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La salvamar Mirach lleva desde que fue dada de alta en el año de 2003 contribuyo a muchos salvamentos y rescates y es muy conocida en la Ría de Vigo, tiene su base permanente el la villa marinera de Cangas del Morrazo, la tripulación la componen tres personas, el patrón el oficial de maquinas y un marinero contramaestre, esta constantemente en contacto con la torre de control trafico de la Ría de Vigo y esta disponible al momento para cualquier contingencia que pudiera ocurrir tanto de día como de noche en una palabra esta en estamdbay las 24 horas.
Información general
País 2002 España Organización 2002 SaSeMar Sociedad Estatal de Salvamento y Seguridad Marítima Tipo de embarcación de salvamento ALUSAFE 2000 / 20,20 m ALUSAFE 2000 / 21,19 m Nombre 2002 Salvamar Mirach Distintivo de llamada EA6020 IMO 2240695 Año de construcción 2002 artillero de construcción Grupo ARMÓN 2002 Auxiliar Naval del Principado Notes Maritime Partner 2.
Technical Data Classification embarcación "todo tie…

La patrullera de la clase descubierta camino del desguace

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El patrullero P 75 'Descubierta' tras 31 años de servicio va camino del desguace. Nombre del buque Descubierta Numeral P-75Fecha botadura 8 de julio de 1975 Fecha entrega 18 de noviembre de 1978 Como dato el patrullero de Altura Descubierta P-75 ex F-31,ha causado baja del servicio el día 30 de Junio de 2009,actualmente se encuentra en espera de destino, pero este destino es el desguace en Ferrolparece un barco fantasma este es el ultimo video que posiblemente se le haga a este legendario buque de guerra español, que pasara a la historia como otros tantos también lo pasaron,yosaque esta información de el para poder acompañar con alguna foto y video que le hice en las Islas Cíes en la Ría de Vigo cuando iba siendoremolcado hacia el Ferrol esta información de sus especificaciones salieron de La Armada Española. El almirante jefe del Arsenal de Cartagena, vicealmirante Jorge M. Rosety Fernández de Castro, a presidido el acto de baja en la Armada del patrullero Descubierta, en el Ar…