Buque crucero " VISION OF THE SEAS " en el puerto de Vigo

En el día de hoy 08-09-2011 atraco en el puerto de Vigo el crucero “Visión de los Mares “Visión of the Seas “ Este buque es de la compañía americana Cruceros Royal Caribean tiene capacidad para 2000 pasajeros y 600 tripulantes Ficha técnica Viaje inaugural: 2 de mayo de 1998 Capacidad de pasajeros: 2.435 Madrina: Helen Morin Stephan Registro bruto: 78.491 toneladas Eslora: 278,9 m Manga: 32,2 m Calado: 7,6 m Velocidad de crucero: 22 nudos marinos (25,3 mph/40,7 kmph) Algunos de los datos que hice de la compañía constructora son estas para la clase de Vision Rhapsody of the Seas, una clase de visión artículo ship Main: Visión clase crucero Técnicamente hablando, la clase de visión se compone de tres pares de barcos gemelos y no es una "clase" de los buques en el mismo sentido que el resplandor, la libertad, la Voyager, o clases de Oasis. Leyenda y esplendor, construido en Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, Francia tiene un tonelaje bruto de aproximadamente 70.000, y son los únicos que tienen un campo de golf. Grandeza y el encanto se construyeron en Kvaerner Masa-Yards, Helsinki, Finlandia y tienen un tonelaje de aproximadamente 80.000 toneladas de registro bruto (después de alargamiento). Los dos últimos, Rhapsody y Visión también se construyeron en Chantiers de l'Atlantique, y tienen un tonelaje de 78.000 toneladas de registro bruto. Todos los buques de este rasgo de clase de más de 2 hectáreas (8.100 m2) de vidrio.

El crucero privado mas grande del mundo vista el puerto de Vigo

 El crucero ” The World “ visito el puerto de Vigo, este buque crucero de 196 metros de eslora y 29 de manga y navega a una velocidad de crucero de 20 nudos marinos es el único del mundo que navega con aproximadamente doscientos copropietarios multimillonarios y que deciden democráticamente en asamblea a donde se dirige o va a ser el próximo periplo o singladura de cualquier parte del mundo, tanto en el antártico como en Hawái o cualquier parte que decidan, lo que no se seguro es quien paga el mantenimiento consumos pertrechos y tramites aduaneros ect.ect. ect. Este lujoso buque para gente exclusiva atraco en Vigo por la mañana temprano y no partió hasta el día siguiente por la tarde, sus pasajeros visitaron las Islas de los Dioses en un buque de pasaje, alquilado solo para ellos también visitaron la Catedral de Santiago y como no Baiona el Castillo de Monte Real. Debido a que continuamente esta embarcación navegan alrededor del mundo los propietarios pueden decidir si desembarcan para poder seguir con sus negocios y después pueden también embarcar donde deseen y en cualquier parte del mundo, también puede invitar a familiares o amigos a que compartan estas multi lujosas cabinas, o camarotes de muchos metros cuadrados y la tripulación esta casi al servicio de dos por uno, los gastos por comunidad son por lo visto casi 20.000 €, lo que no se exactamente es si hay alguna derrama de vez en cuando para alguna reposición de alguna rotura de algún plato o el cambio de alguna lámpara. Esta es alguna información técnica de este buque de nombre The World. IMO NUMBER 9219331 MMSI CODE 311 213000 VESSEL TYPE PASSENGERS SHIP GROSS TONNAGE 43.188 tons SUMMER DWT 4.558 tons BUILD 2002 BUILDER LANDSKRONAVARVET LANDSKRONA - SWEDEN FLAG BAHAMAS HOME PORT NASSAU MANAGER/OWNER RESIDENSEA FREEPORT - BAHAMAS CLASS SOCIETYDET NORSKE VERITAS INSURER SKULD P&I NORWAY. 1A1 ICE-1C PASSENGER SHIP COMF-V(1) NAUT-AW CLEAN TMON GENERICS PEED (SERVICE) 19,00 kn DIMENSIONS BREADTH EXTREME 29,80 m BREADTH MOULDED 29,20 m DEPTH 9,20 m DRAUGHT 6,90 m LENGTH B/W PERPENDICULARS 168,50 m LENGTH OVERALL 196,35 m LENGTH REGISTERED 196,30 m TONNAGES NET TONNAGE 15444 tons LOADLINE FREEBOARD (SUMMER)2300,0 mm CAPACITIES BALLAST 2026,00 mc STRUCTURE DECKS NUMBER 1 HULL MATERIAL STEEL HULL TYPE SINGLE HULL SUPERSTRUCTURES FMP TRANSVERSE BULKHEADS 15 ENGINEMARINE DIESEL TYPE FUEL PROPELLER 2 FIXED PITCH, CONTACTS CALL SIGN C6RW4.