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Enlaces míos que son de diferentes sitios...

 Un saludo anticipado a todos, os envió unos enlaces míos que son de diferentes sitios unos son páginas web de donde subo mis fotos , otras son mis blogs personales, también mis videos, posiblemente a alguno le sorprenderá mi trabajo y de donde saco tanto tiempo para estas cosas pues son muchas horas de trabajo sin ánimo de lucro ni emolumentos, ósea que lo hago  porque me gusta compartir. Así que a disfrutar y guardar los enlaces porque algún amigo siempre me lo pide porque lo perdió o por otro motivo, tengo más pero los dejaremos para otro momento, aprovecho también para desearos unas Feliz Navidad y Prospero Año  2013. Saludos de Javier Alonso Advance Greetings everyone, I sent some links that are different mine sites are some websites where I upload my photos, some are my personal blogs, also my videos, possibly some will surprise my job and where he found the time to these things.
For many working hours are non-profit or emolument, bone that I do because I like to share.
So enjoy an…

Cochero Japonés “ORCHID ACE” en Vigo

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Buque cochero Japonés“ORCHID ACE”
Buque cochero Japonés“ORCHID ACE” del tipo RO/RO y también de transporte de pasajeros arribando al puerto de Vigo, tiene 199,99 metros de eslora y 32,26 metros de manga, con capacidad de transportar 6287 automóviles, fue construido en los astilleros de SHIN KURUSHIMA TOYOHASHI SHIPBUILDING* TOYOHASHI, en Japón.


 

 


Fue construido en los astilleros de KEGOYA DOCK KURE en Japon

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COPENSHIP AFRICA
Buque de carga rodada del tipo RO/RO Saliendo del puerto de Vigo, este buque es de 124,55 metros de eslora y 20,50 de manga, fue construido en los astilleros de KEGOYA DOCK KURE en Japon en el año de 2010.
IMO NUMBER 9523574 MMSI CODE 563 298000 VESSEL TYPE RO-RO CARGO GROSS TONNAGE 9.983 tons SUMMER DWT 13.325 tons BUILD 2010 BUILDER KEGOYA DOCK KURE - JAPAN FLAG SINGAPORE MANAGER RCL SHIPMANAGEMENT SINGAPORE OWNER MARIX LINE SINGAPORE CLASS SOCIETY NIPPON KAIJI KYOKAI INSURER JAPAN P&I JAPAN






 
 

 
VESSEL DETAILS CLASS NS*(BC-XII, EQ C V & DG)/MNS* CHG, MPP, LSA, RCF, AFS LAST HULL SURVEY 2010 Mar 31 NEXT HULL SURVEY 2015 Mar 30 GENERIC SPEED (MAX) 15,9 kn SPEED (SERVICE) 15,9 kn DIMENSIONS BREADTH MOULDED 20,50 m DEPTH 14,50 m DRAUGHT 9,02 m LENGTH B/W PERPENDICULARS 115,49 m LENGTH OVERALL 124,55 m LENGTH REGISTERED 117,40 m TONNAGES NET TONNAGE 4573 t LOADLINE FREEBOARD (SUMMER) 5480,0 mm CAPACITIES BALE 20547 GRAIN 21905 CARGO C…

IV encuentro de los “ AMIGOS DOS CRUCEIROS de VIGO”

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Sábado, 21 de outubro de 2012
Onte sábado como noutros anos anteriores se celebro o IV encontro dos " AMIGOS DOUS CRUCEIROS DE VIGO" Foi un encontro agradable e de compañeirismo onde como en anos anteriores desgustamos de diferentes viandas como son os pratos típicos da Ría de Vigo que foron polbo a feira, Choquitos e algo de marisco variado, claro está todo das nosas Rías Galegas e de prato forte foron como se adoita dicir "A pedir de boca" pois sempre nestes encontros aplicamos o dito de" Arribadeo cada un paga ou seu" e todo foi regado como sempre con viños de terra a dentro como foi o Mencia e algún Ribeiro, e tamén para padais máis selectos algo de Rioja

(Super post-Panamax) Grúas gigantes arribaron a Vigo

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Llegaron a la terminal del puerto de Vigo las cuatro grúas de pórtico (super post-Panamax) más grandes de la península Ibérica , lo que mantiene a este puerto Vigués a la vanguardia tecnológica y con los más altos estándares de calidad. El transporte de las cuatro grúas se está llevado a cabo en la barcaza “Wagemborg 9”, que está siendo remolcada por el súper remolcador  “Eide Wrestler”. La barcaza tiene una eslora de 122 metros, 36,6 de manga y 7,6 de calado, mientras que su desplazamiento es de 27.300 toneladas. Las grúas tienen un peso de 1.450 toneladas cada (incluidos los trabajos de refuerzo) y la altura total del conjunto, con la pluma de las grúas levantada, es de 112 metros.





Fotos de Aidaluna - ShippingExplorer

Observador de buques shipspotter en Vigo: Buque porta vehículos VIKING DRIVE saliendo de la ...

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Buque porta vehículos VIKING DRIVE saliendo de la terminal en Bouzas Vigo, capacidad de transporte de vehículos 2967, con una eslora de 164 metros y una manga de 29 metros. Observador de buques shipspotter en Vigo: Buque porta vehículos VIKING DRIVE saliendo de la ...:   Buque porta vehículos saliendo de Vigo Galicia                                                          Ship carrying vehicles leavin...

Película del cochero RO/RO japones GEORGIA HIGHWAY partiendo de Vigo - YouTube

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Película del cochero RO/RO japones GEORGIA HIGHWAY partiendo de Vigo - YouTube

Partida del mega buque cochero japonés del tipo RO/RO“GEORGIA HIGHWAY” de la terminal de Bouzas en Vigo tiene 199,94 metros eslora y 32.26 de manga, puede y transporta 6135 automóviles, tiene la friolera de 12 plantas y dos ramplas deembarque. GEORGIA HIGHWAYIMO NUMBER 9339820 MMSI CODE 432 629000 VESSEL TYPE RO-RO/PASSENGER SHIP GROSS TONNAGE 56.973 tons SUMMER DWT 17.685 tons BUILD 2007 BUILDER SHIN KURUSHIMA TOYOHASHI SHIPBUILDING* TOYOHASHI - JAPAN FLAG JAPAN HOME PORT KOBE MANAGER TAIYO NIPPON KISEN KOBE - JAPAN OWNER K LINE TOKYO - JAPAN CLASS SOCIETY NIPPON KAIJI KYOKAI INSURER JAPAN P&I JAPANVESSEL DETAILS CLASS NS*(VC)(PSCM)/MNS*(M0) CHG, MPP, LSA, CAA, M0, AFSLAST HULL SURVEY 2007 Dec 25NEXT HULL SURVEY 2012 Dec 24 GENERIC SPEED (SERVICE) 18 DIMENSIONS BREADTH EXTREME 32,26 mBREADTH MOULDED 32,26 mDEPTH 34,80 mDRAUGHT 9,83 m192,00 m LENGTH OVERALL199,94 mLENGTH REGISTERED194,99 m TONNAGES NE…

Película del cochero RO/RO japones GEORGIA HIGHWAY partiendo de Vigo - YouTube

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Película del cochero RO/RO japones GEORGIA HIGHWAY partiendo de Vigo - YouTube

Partida del mega buque cochero japonés del tipo RO/RO“GEORGIA HIGHWAY” de la terminal de Bouzas en Vigo tiene 199,94 metros eslora y 32.26 de manga, puede y transporta 6135 automóviles, tiene la friolera de 12 plantas y dos ramplas deembarque. GEORGIA HIGHWAYIMO NUMBER 9339820 MMSI CODE 432 629000 VESSEL TYPE RO-RO/PASSENGER SHIP GROSS TONNAGE 56.973 tons SUMMER DWT 17.685 tons BUILD 2007 BUILDER SHIN KURUSHIMA TOYOHASHI SHIPBUILDING* TOYOHASHI - JAPAN FLAG JAPAN HOME PORT KOBE MANAGER TAIYO NIPPON KISEN KOBE - JAPAN OWNER K LINE TOKYO - JAPAN CLASS SOCIETY NIPPON KAIJI KYOKAI INSURER JAPAN P&I JAPANVESSEL DETAILS CLASS NS*(VC)(PSCM)/MNS*(M0) CHG, MPP, LSA, CAA, M0, AFSLAST HULL SURVEY 2007 Dec 25NEXT HULL SURVEY 2012 Dec 24 GENERIC SPEED (SERVICE) 18 DIMENSIONS BREADTH EXTREME 32,26 mBREADTH MOULDED 32,26 mDEPTH 34,80 mDRAUGHT 9,83 m192,00 m LENGTH OVERALL199,94 mLENGTH REGISTERED194,99 m TONNAGES NE…

Javier Alonso (cx9aaw): sus vídeos en Dailymotion

Película del mega crucero ingles QUEEN MARY 2 en Vigo Galicia - YouTube

Película del mega crucero ingles QUEEN MARY 2 en Vigo Galicia - YouTube




Arribada y partida del mega crucero británico “Queen Mary 2” del puerto de Vigo


Construido en Francia en el año de 2003, tiene unas dimensiones descomunales su eslora es de la friolera de 345 metros y su manga es de 48,70 metros. Con capacidad para más de 4000 personas entre pasajeros y tripulantes, es todo una mini ciudad navegante y tiene 17 cubiertas para perderse por sus comercios y calles tanto a babor como a estribor. Y es como una torre de Babel pues se habla aparte del idioma oficial que es ingles también múltiples lenguas de diferentes países y lugares del mundo. Y sus 126860 KW de potencia alimentaria de Corriente eléctrica a una ciudad como Bayona y Redondela juntas posiblemente?



IMO NUMBER 9241061 MMSI CODE 310 627000 VESSEL TYPE PASSENGERS SHIP GROSS TONNAGE 148.528 tons SUMMER DWT 19.189 tons BUILD 2003 BUILDER CHANTIERS DE L´ATLANTIQUE* NANTES SAINT NAZAIRE - FRANCE FLAG BERMUDA HOME PORT HAMILTON …

YouTube - Broadcast Yourself.

YouTube - Broadcast Yourself.




Arribada y partida del mega crucero británico “Queen Mary 2” del puerto de Vigo


Construido en Francia en el año de 2003, tiene unas dimensiones descomunales su eslora es de la friolera de 345 metros y su manga es de 48,70 metros. Con capacidad para más de 4000 personas entre pasajeros y tripulantes, es todo una mini ciudad navegante y tiene 17 cubiertas para perderse por sus comercios y calles tanto a babor como a estribor. Y es como una torre de Babel pues se habla aparte del idioma oficial que es ingles también múltiples lenguas de diferentes países y lugares del mundo. Y sus 126860 KW de potencia alimentaria de Corriente eléctrica a una ciudad como Bayona y Redondela juntas posiblemente?



IMO NUMBER 9241061 MMSI CODE 310 627000 VESSEL TYPE PASSENGERS SHIP GROSS TONNAGE 148.528 tons SUMMER DWT 19.189 tons BUILD 2003 BUILDER CHANTIERS DE L´ATLANTIQUE* NANTES SAINT NAZAIRE - FRANCE FLAG BERMUDA HOME PORT HAMILTON MANAGER/OWNER CARNIVAL UK LONDON - U.K. CL…

Película del Velero de cuatro palos Bricbarca "STAR FLYER" - YouTube

Película del Velero de cuatro palos Bricbarca "STAR FLYER" - YouTube


Velero de cuatro palos Bricbarca "STAR FLYER" Arribo a Vigo


Fue construido en astilleros belgas en el año de 1991 y en la actualidad se dedica a grandes cruceros por todo el mundo. Puede transportar cómodamente a 85 pasajeros y tiene una tripulación de 72 miembros, con una eslora de 111,60 metros y con una manga de 15,14 metros.

IMO NUMBER 8915433 MMSI CODE 248 785000 VESSEL TYPE PASSENGERS SHIP GROSS TONNAGE 2.298 tons SUMMER DWT 300 tons BUILD 1991 BUILDER SCHEEPSWERF VAN LANGERBRUGGE GENT - BELGIUM FLAG MALTA HOME PORT VALLETTA MANAGER/OWNER STAR CLIPPERS MONACO CLASS SOCIETY DET NORSKE VERITAS INSURER SKULD P&I NORWAY

VESSEL DETAILS

CLASS CLASS ASSIGNMENT 2001 Feb 02 1A1 PASSENGER SHIP LAST HULL SURVEY 2011 May 31 GENERIC SPEED (SERVICE) 12,0 kn DIMENSIONS BREADTH EXTREME 15,14 m BREADTH MOULDED 15,10 m DEPTH 9,10 m DRAUGHT 5,50 m LENGTH B/W PERPENDICULARS 70,30 m LENGTH OVERALL 72,15 m L…